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行业新闻

中国出口集装箱运输需求入冬

    11月(yue)(yue)底(di),中(zhong)国出口(kou)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)运(yun)输市(shi)场(chang)总体需(xu)求(qiu)持续下行。尽管航商(shang)近期(qi)加强运(yun)力(li)收缩力(li)度,但对(dui)需(xu)求(qiu)端而(er)言却显得杯水车(che)薪(xin)。短期(qi)内,航商(shang)市(shi)场(chang)信心(xin)受挫(cuo),市(shi)场(chang)运(yun)价持续下跌,且较上(shang)周有加剧之势(shi)。11月(yue)(yue)29日,上(shang)海航运(yun)交易所发布的(de)反映即(ji)期(qi)市(shi)场(chang)的(de)上(shang)海出口(kou)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)运(yun)价指(zhi)数为(wei)996.52点,较上(shang)周下跌4.1%;反映总体市(shi)场(chang)的(de)中(zhong)国出口(kou)集(ji)装(zhuang)箱(xiang)(xiang)综合运(yun)价指(zhi)数为(wei)1066.22点,与(yu)上(shang)周基本(ben)持平。
    欧洲航(hang)(hang)线,尽管(guan)航(hang)(hang)商(shang)(shang)(shang)频频采取并班、撤(che)线等短期运力(li)调(diao)控(kong)措施,但(dan)由(you)于目(mu)前市场处(chu)于出运淡季,船舶(bo)平均舱位利用率仅能(neng)勉强维持在80%~85%,部(bu)分航(hang)(hang)次(ci)更(geng)低于80%。航(hang)(hang)商(shang)(shang)(shang)对(dui)近期市场明显信心(xin)不足,部(bu)分航(hang)(hang)商(shang)(shang)(shang)本周订舱价再度跌(die)破1000美(mei)元/TEU。11月(yue)(yue)29日,中国出口(kou)至欧洲航(hang)(hang)线运价指数为1374.49点,较(jiao)上(shang)周下跌(die)1.1%。近期多个航(hang)(hang)商(shang)(shang)(shang)陆续推出12月(yue)(yue)中旬涨价计划,个别(bie)涨幅拟达800美(mei)元/TEU。
 
    北(bei)美(mei)(mei)(mei)(mei)航(hang)线(xian),运(yun)(yun)(yun)输(shu)需求进入(ru)“空档(dang)期”,美(mei)(mei)(mei)(mei)西、美(mei)(mei)(mei)(mei)东(dong)航(hang)线(xian)货量走势持(chi)续下滑。在航(hang)商运(yun)(yun)(yun)力冬季计(ji)划(hua)以及低价(jia)(jia)揽货策略的(de)支撑(cheng)下,美(mei)(mei)(mei)(mei)西、美(mei)(mei)(mei)(mei)东(dong)航(hang)线(xian)本周(zhou)船舶平均舱位利用(yong)率均维(wei)持(chi)在90%左(zuo)右。11月(yue)(yue)(yue)29日(ri)(ri),上海(hai)(hai)出口(kou)至美(mei)(mei)(mei)(mei)西、美(mei)(mei)(mei)(mei)东(dong)航(hang)线(xian)市场(chang)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)(海(hai)(hai)运(yun)(yun)(yun)及海(hai)(hai)运(yun)(yun)(yun)附加费)为1768美(mei)(mei)(mei)(mei)元/FEU、3005美(mei)(mei)(mei)(mei)元/FEU,分别较上周(zhou)下跌4.4%、4.6%。鉴(jian)于(yu)(yu)近期运(yun)(yun)(yun)输(shu)需求不断下降,供需双方(fang)博弈进一步加强,市场(chang)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)的(de)下行压力进一步增大。为了(le)(le)维(wei)稳(wen)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia),跨太平洋运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)稳(wen)定(ding)协议(TSA)计(ji)划(hua)分别在12月(yue)(yue)(yue)20日(ri)(ri)和明年(nian)1月(yue)(yue)(yue)15日(ri)(ri)上调亚洲(zhou)至美(mei)(mei)(mei)(mei)国航(hang)线(xian)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia),12月(yue)(yue)(yue)20日(ri)(ri)上调200美(mei)(mei)(mei)(mei)元/FEU,明年(nian)1月(yue)(yue)(yue)15日(ri)(ri)上调300美(mei)(mei)(mei)(mei)元/FEU。TSA介绍,尽管11月(yue)(yue)(yue)15日(ri)(ri)该航(hang)线(xian)的(de)涨价(jia)(jia)取得了(le)(le)部分成功,但该航(hang)线(xian)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)“仍(reng)明显低于(yu)(yu)可持(chi)续的(de)水平”。
 
    澳(ao)(ao)新航线(xian),圣(sheng)诞货(huo)物出运(yun)(yun)(yun)结束(shu),市(shi)(shi)场(chang)运(yun)(yun)(yun)输需(xu)求近(jin)期大(da)幅(fu)滑(hua)坡。尽管亚澳(ao)(ao)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)协(xie)定(ding)组织(AADA)运(yun)(yun)(yun)力收(shou)缩计划支(zhi)撑航线(xian)船舶平均舱位利用率(lv)维持在95%左右,但(dan)这(zhei)对市(shi)(shi)场(chang)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)未能(neng)产生明显支(zhi)撑,市(shi)(shi)场(chang)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)跌幅(fu)较(jiao)上(shang)(shang)一周进(jin)一步放大(da)。11月29日,上(shang)(shang)海出口至澳(ao)(ao)新基本(ben)港(gang)市(shi)(shi)场(chang)运(yun)(yun)(yun)价(jia)(jia)(海运(yun)(yun)(yun)及海运(yun)(yun)(yun)附加费)为942美元(yuan)/TEU,较(jiao)上(shang)(shang)周下跌8.4%,跌幅(fu)较(jiao)上(shang)(shang)周进(jin)一步加深(shen)2.5个百分(fen)点。
 
    波斯(si)湾(wan)航(hang)线,市(shi)场总体信心不(bu)足对原计划(hua)于12月初(chu)执行的(de)涨(zhang)价产生较大影响:大部分航(hang)商的(de)涨(zhang)价计划(hua)告(gao)吹,而个(ge)别(bie)坚守(shou)涨(zhang)价计划(hua)的(de)航(hang)商涨(zhang)幅也不(bu)足100美元(yuan)/TEU,较原计划(hua)的(de)200美元(yuan)/TEU大打折扣。双向(xiang)因素(su)影响下,本周市(shi)场运(yun)(yun)价波澜不(bu)惊,但从目前仅(jin)为(wei)80%左右的(de)船舶(bo)平均舱位利(li)用率的(de)表现(xian)来看,偏空情绪仍主导市(shi)场运(yun)(yun)价走势。11月29日,中国(guo)出(chu)口至(zhi)波红航(hang)线运(yun)(yun)价指数为(wei)931.24点,较上周下跌1.2%。
 
    南(nan)美(mei)航线,临近圣诞,托运(yun)(yun)人出(chu)货(huo)意愿(yuan)不强。然而上月(yue)(yue)连(lian)续两轮涨(zhang)价为航商腾出(chu)了(le)调整空间,并(bing)维稳(wen)了(le)船舶平均舱位利用(yong)率(lv),约(yue)为95%。由于(yu)目前(qian)市场(chang)运(yun)(yun)价尚可,加(jia)上货(huo)量表现不佳,大部分航商将12月(yue)(yue)初涨(zhang)价计划推迟至12月(yue)(yue)中旬执(zhi)行。11月(yue)(yue)29日,上海(hai)出(chu)口至南(nan)美(mei)基本港(gang)市场(chang)运(yun)(yun)价(海(hai)运(yun)(yun)及海(hai)运(yun)(yun)附加(jia)费)为1832美(mei)元/TEU,较(jiao)上周下跌(die)1.5%。
 
    日(ri)本(ben)航(hang)线,本(ben)周市(shi)场货量(liang)保(bao)持平稳,上海(hai)港船舶平均舱位利用率维(wei)持在80%左右,市(shi)场运价(jia)略有下(xia)降。11月29日(ri),中国出口至日(ri)本(ben)航(hang)线运价(jia)指数(shu)为(wei)799.18点,较上周下(xia)跌1.2%。

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